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Bautista : « J’ai vu que mon rythme pouvait être un peu plus rapide… la bagarre avec Toprak était très sympa ! »

Sunday, 12 June 2022 14:31 GMT
L’Espagnol a réalisé un week-end quasi parfait à Misano avec la pole position, deux victoires, un duel avec Razgatlioglu et une belle percée au général…
Après avoir gagné la Course 1 avec un boulevard d’avance, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) était bien lancé pour signer son premier triplé depuis son retour chez Ducati dimanche. Bien qu’il ait pu remporter la Course 2 et étendre son avance en tête du général, Bautista s’est vu privé de la victoire dans la Course Tissot-Superpole par Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK).
 
Deuxième derrière Razgatlioglu, Bautista s’est élancé depuis le milieu de la première ligne au départ de la Course 2. Il est resté dans le sillage de Razgatlioglu jusqu’au deuxième tour quand il a réalisé sa première manœuvre au virage Curvone, mais le Champion du Monde a aussitôt répliqué. L’Espagnol a donc tenté la même action au quatrième tour, en vain. C’est au septième tour que ça a fonctionné et il a ensuite pu porter son avance à plus de sept secondes. « Je suis content, car je suis en mesure d’être rapide, mais aussi, je peux penser sur la moto, dit-il. Je peux être serein et attaquer quand je dois le faire et faire de mon mieux pour ne pas passer au-delà de la limite. Je me suis battu avec Jonathan au début et avec Toprak et, à ce moment-là, j’ai vu que mon rythme pouvait être un peu plus rapide. J’ai essayé de prendre de l’avance comme je l’ai fait hier. Cela m’a pris quelques tours parce que la lutte avec Toprak était très sympa. J’ai beaucoup aimé. Au final, j’ai pu augmenter mon avance avec Toprak et gagner. »
 
Bautista mène désormais le général avec 36 longueurs d’avance sur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et 79 sur Razgatlioglu. Bautista est le premier à avoir franchi la barre des 200 points cette année. « Je ne pense pas au Championnat, avoue-t-il. Il y a trois ans, je crois que j’avais plus de 60 points d’avance et j’ai ensuite perdu le titre de plus de 150 points. Pour le moment, c’est trop tôt. J’essaie de me concentrer sur le travail que nous faisons, de profiter de la moto comme je le fais et de donner le maximum dans toutes les conditions. Si je peux me battre pour la victoire, je le ferai. Si je peux me battre pour la cinquième place, je me battrai. L’important est juste de terminer les courses, d’obtenir plus d’informations et de prendre encore plus de plaisir à piloter la moto. »

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